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Die Schlacht um England und die polnischen Luftstreitkräfte

Die polnischen Piloten zeichneten sich während des Polenfeldzuges aus und  nahmen ebenfalls an der Verteidigung Frankreichs teil. Eine besondere Rolle spielten sie jedoch vom 8. August bis zum 31. Oktober 1940, als die sowohl für Großbritannien als auch das ganze alliierte Bündnis schicksalhafte Luftschlacht um England geschlagen wurde. Obwohl die britische Militärindustrie eine ausreichende Zahl von Kampfflugzeugen herstellte, mangelte es aufgrund der kurzen Vorbereitungszeit an durchgeschulten Piloten. Deswegen kann der Beitrag der ausländischen Flieger, allem voran jener der 151 polnischen Piloten, nicht hoch genug geschätzt werden. Die polnischen Piloten kämpften sowohl in britischen Einheiten als auch den polnischen Bomben- und Kampfdivisionen 300, 301, 302 und 303. Im Laufe der Schlacht um England gelang es ihnen, mit 203 abgeschossenen Maschinen 12% der deutschen Gesamtverluste zuzufügen.

Die Erfolge der polnischen Flieger ermutigte die britische Führung, die polnischen Luftstreitkräfte weiter auszubauen: bis zum Sommer 1941 entstanden insgesamt 8 Kampf- und 4 Bombenstaffeln. Später wurden weitere Einheiten gebildet, u. a. das Polish Fighting Team, der auch dem Namen des Kommandierenden nach Skalskis Zirkus genannt wurde und in Nordafrika kämpfte. Polnische Piloten zerstörten außerdem 193 deutsche V1 und V2-Raketen und beteiligten sich so an dem Aufbau eines "Schutzschildes" um England. Während der Luftangriffe am europäischen Kontinent deckten sie Bomberstaffeln, bombardieren selbst ausgewählte Ziele im Ruhrgebiet, Hamburg und Bremen und nahmen an der Großinvasion im Juni 1944 teil. Im selben Jahr half ein polnischer Stützpunkt in Italien Soldaten und Ausrüstung für die AK nach Polen zu setzen. Während des Warschauer Aufstandes brachen polnische Mannschaften 91 Mal mit Versorgungsflügen in die Hauptstadt auf. In den Jahren 1940-45 schossen polnische Staffeln und im Dienste der britischen Luftstreitkräfte stehende Piloten 621 Feindflugzeuge ab, was mit dem Polen- und Frankreichfeldzug ein Gesamtergebnis von 900 vernichteten Maschinen (und 189 vermutlich zerstörten) ergibt.



 
Bearbeitung: Andrzej Paczkowski
Pawe³ Sowiñski
Dariusz Stola


Literaturverweis:
• Lenne Olson, Stanley Cloud, A question of honour. The Kosciuszko squadron: forgotten heroes of World War II, New York 2003
• Adam Zamoyski, The Forgotten Few: The Polish Air Force in the Second Word War, New York 1996

Polnische Luftstreitkräfte im Westen. Polnische Bomber der Costal Command.
Polnische Luftstreitkräfte im Westen. Jagdflugzeuge der Division 303.
Das Flugzeug von Majro Skalski mit Kreuzen, die abgeschossene deutsche Maschinen symbolisieren.
Polnische Luftstreitkräfte im Westen. Bomben werden in einen Lancaster aufgeladen.
Major Zumbach (Division 303) in seinem Spitfire.

Polnische Luftstreitkräfte im Westen. Piloten der Division 303.
Polnische Luftstreitkräfte im Westen.
Polnische Luftstreitkräfte im Westen.
Polnische Luftstreitkräfte im Westen. Flieger in England.
Polnische Luftstreitkräfte in Großbritannien.
Polnische Soldaten in Großbritannien.
Jozef Frantisek, tschechicher Jagdpilot.
Major Aleksander Gabszewicz, Pilot.
Polnische Luftstreitkräfte in Großbritannien.
Polnische Luftstreitkräfte in Großbritannien. Ein Flugzeug der Division 317.
Polnische Luftstreitkräfte in Großbritannien.
Polnische Luftstreitkräfte in Großbritannien.
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Die Schlacht um England und die polnischen Luftstreitkräfte